Descriptif de la carrosserie.

Descriptif de réalisation du véhicule et de la cellule.

vendredi 29 décembre 2006


La carrosserie Berthet Barbin ( aujourd’hui fermée), ayant carrossée de nombreux Kerax du Paris-Dakar, a été choisie pour la réalisation de la cellule arrière et tous les périphériques sous châssis sur ce Renault dont voici la fiche technique : - Véhicule d’origine carrossé par Camiva pour le SDIS.

-RENAULT 110/150 (Bucéphale pour les intimes)

- Année de fabrication 1982

- VASP caravane 4 places

- Carrosserie panneaux sandwich isolation 5 cm

- Faux châssis articulé de type benne avec joints Paulstra

- Pneumatiques Michelin 13.00/20 XZL

- 4x4 avec blocage différentiel arrière, mécanique Simpar

- Motorisation Saviem 798 6 cylindres Turbo 150 ch.

- Vitesse max à 3000 tours 88 km/h

- Treuil hydraulique avant

- Réservoir principal 250 litres

- Coffres arrière pouvant contenir 8 jerricans 20l

- Réservoir sous châssis, eaux usées 100 l

- 2 Roues de secours

- Longueur x largeur x hauteur = 6100 x 2400 x 3450

- Poids à vide 7t850 Poids total en charge 11t500

- Année de fabrication de la cellule2003.

-Dépose de tous les équipements spécifiques pompier, sablage châssis et ponçage cabine.

-Faux Châssis : poutres de 120mm et poutrelles de 60mm.

-Ossature en tôle roulée sur mesure au diamètre de 150 mm.

-Panneaux isolation de 50mm et plancher isolation de 90 mm de types Isofon.

-Profile arrière avec encastrement des roues et jupe selon notre concept personnel.

-Découpe et réalisation passage avant.

-Remplacement réservoir d’origine par un RESMA 250 litres.

-Peinture complète châssis, cabine et cellule.

-Fixation de l’ensemble avec axe de rotation arrière et joint PaulStra.

-Débattement max du faux châssis/châssis 8cm.

-Mise en place sous châssis de tous les coffres et réservoirs

-Cabine avant pose d’un vérin hydraulique.

-Longueur x largeur x hauteur = 4500 x 2400 x 2100.

-Total des heures de réalisation 300 heures à 2 personnes.

-Poids de la cellule seule 1200Kg.

D’autres photos de la transformation du véhicule sur cette page : clic

2 Messages de forum

  • question budget ???.

    22 avril 2008 12:22, par christophe1
    bonjour, tres interresse par un projet de camping car, je suis en train de prevoir la partie qui fait mal :le budget la conception etant a peu pres similaire a votre Bucephale avec un trm 2000, pourriez-vous m’indiquer s’il vous plait le budjet moyen necessaire a la conception d’un tel projet sans compter le prix d’achat du vehicule pourriez vous me dire aussi le prix que reviend un tel vehicule chaque annee (assurance, entretien, ct, etc...) hormis le carburant je vous en remercie d’avance et vous souhaite une bonne continuation avec votre fidele Bucephale cordialement christophe
  • Descriptif de la carrosserie.

    22 février 2010 20:35, par Klebisky
    Bonjour, question sur la cellule : -les dimention données (4.5x2.4x2.1) sont les cotes extérieures ? -pour l’installation électrique de la cellule, avez vous fait un réseau négatif à la carrosserie ou en réseau isolé à 2 fils ? Merci, bon voyage. Bien cordialement. fgmz
 
 

 

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