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Carnet de route De Tripoli ŕ SabahDe Tripoli ŕ Sabah, Libye.dimanche 8 octobre 2006 Carnet de bord de BucĂ©phale De Tripoli Ă Sabah, Libye. Ciel bleu, 37°2 le matin, 30° le soir 1550 km La collecte des vues satellites sous [1]] s’avère ĂŞtre très pratique pour quitter Tripoli, ville de plus de vingt kilomètres ou bien Ă©videment tout est Ă©crit en arabe. Nous sommes donc en route pour Ghat dans le grand sud Libyen. Notre première Ă©tape Sabah, est Ă 850 km ce qui fait un bon Paris Marseille. La monotonie du hamada Al-Hamra et l’excellente qualitĂ© de la route Ă deux voies nous fait parfois trouver le temps long, d’une Ă©tape Ă l’autre. Pendant ce parcours de jonction, notre emploie du temps est rythmĂ© par le soleil et le ramadan. Le lever Ă 6h, nous permet de petit dĂ©jeuner au soleil levant et de profiter de la fraicheur de l’aube. A 7h les camions dĂ©marrent pour prendre la route durant trois heures (200 km). Et la commence le recherche d’un acacia ou d’une palmeraie pour nous mettre Ă l’ombre jusqu’à 16h. Aujourd’hui, l’oasis d’Ash-Shwayrif, est paradisiaque pour nous. L’eau ici est Ă volontĂ©, car la nappe est affleurante, et fruits et lĂ©gumes ainsi que luzerne sont la principale production locale. Nous ne voulons pas conduire de nuit, pour Ă©viter de rencontrer un chameau, tranquillement installĂ© sur la chaussĂ©, mais aussi pour Ă©viter le trafic poids lourds qui commence vers 20 h jusqu’à 3 h du matin. Nous repartons donc vers 16h jusqu’à 19h, pile au coucher du soleil. DirigĂ©e plein sud, la route est bordĂ©e aussi de la Grande rivière artificielle, ces immenses pipelines qui irrigue tout le littoral libyen, et par les massifs basaltiques du Jabal Al-Hasawnah. Sebah, troisième ville du pays avec 500 000 habitants est multi ethnique. Carrefour de commerce et stratĂ©gique en font la capitale du Fezzan, on y trouve mĂŞme la banque centrale. L’ambiance y est peu agrĂ©able et ne prĂ©sente aucun intĂ©rĂŞt pour nous. Nous filons plein ouest sur Germa et Awbari, par l’oued Al-Hayah, vallĂ©e de la vie. Ce sont une succession d’oasis, ou tous les champs sont verdoyant de luzerne, cougette et aubergine. C’est l’occasion pour nous de rencontrer, Niolo, ouvrier agricole malien Ă Brack, durant la cueillette du bongo. Ici depuis deux ans, son salaire est de 150 Dinards soit Ă peine 100 euros par mois sur lesquels il arrive Ă mettre 130 de cotĂ© pour son retour. Les besoins en main d’œuvre Ă©trangère sont très important et c’est toute l’Afrique noire et le Maghreb qui font les basses besognes, pour un salaire dĂ©risoire…Tout cela se trouve vite confirmĂ© par nos diffĂ©rentes rencontrent. Ce soir nous nous installons sur un point situĂ© Ă 650 metres d’altitude. Merci Ă Gandini pour cette « route de nulle part » Le paysage y est grandiose, et la nuit fraiche. Infos pratiques :Sebha, carrefour Ă©conomique, on y trouve tout mĂŞme de l’inutile ! De tripoli Ă Ghât, seul le tronçon de Sebha Ă Awbari est variĂ© et beau. De Awbari Ă Al-Awaynat, 300 kms de ligne droite et plate, seule portion sans essence sur tout le reste. Nos sources bibliographiques : Libye de VĂ©ronique et François SARANO, très complet et bien actualisĂ©.
Nos sources cartographiques : Les editions russes de toutes l’ afrique.
Notes[1] [Googleearth->http://earth.google.com/ |
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