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Les montagnes d’Erkovit.Nos camions au milieu des huttes en bois forment un contraste saisissant. En passant par Erkowit...vendredi 9 mars 2007 Montagnes d’Erkowit Très chaud, beaucoup de vent. La route longue de plus de 1000 kilomètres, est encore construction sur de nombreux tronçons. Peter au croisement d’un Toyota filant Ă plus de cent, explose le pare-brise de son Mercedes. Sur les bords de la mer rouge Ă Ras Abu Sagara, ou nous passons huit jours de repos, le vent souffle tellement que ni kayac ni baignades ne seront possibles. Un peu déçus, mais on se rattrapera plus tard Ă Djibouti. Les journĂ©es toutefois sont remplies en cuisinage de poissons et coquilles, lessivage, bricolage et ordinateurage. Le contraste avec la semaine prĂ©cĂ©dente est saisissant, nous Ă©tions alors dans les montagnes d’Erkowit, Ă près de 1300 mètres d’altitude. La vĂ©gĂ©tation, riche en cactus nous surprend Ă tous les dĂ©tours, on se croirait en AmĂ©rique du sud. Le ciel est plombĂ©e et la tempĂ©rature un peu fraiche. Cactus Nos camions au milieu des huttes en bois forment un contraste saisissant, surtout le soir ou nous sommes les seuls dans le village d’Erba Ă avoir de la lumière. Mais fidèles Ă la tradition les BĂ©ja seront discrets et accueillants. Trek au petit matin, les vues sont exceptionnelles. EncombrĂ© de mon matĂ©riel photo, je perds l’équilibre dans la descente, chute et roule dans la pente, hĂ©matomes, cote fĂŞlĂ©e, et Nikon très endommagĂ©. J’aurais bien aimĂ© avoir la mĂŞme carapace que cette tortue que nous dĂ©couvrons. Tortue d’Erkowit. Port Soudan, ville de province est une fois de plus pour nous l’occasion de nous trouver confrontĂ© Ă la bureaucratie soudanaise, caractĂ©risĂ©e par la lenteur et l’inefficacitĂ©. Deux jours nous seront nĂ©cessaires pour obtenir l’autorisation de monter au nord Ă Ras Abu Sagara. Les bateaux de plongĂ©es, Le Baron Noir, le New Emporor et d’autres sont au port et nous font envie. Mais pas dans notre budget...Attendons Djibouti ! Jebel Ower Info pratiques : Pour se rendre au nord, Dungolab ou au sud, Suakin, de Port Soudan, deux permis sont obligatoires et incontournables. Ils s’obtiennent après validation de votre passeport par les services de polices d’immigrations, auprès des bureaux de la sĂ©curitĂ© nationale et militaires. Le dossier nĂ©cessite une lettre de demande d’autorisation d’une agence de tourisme (20 $ par personne) et des photos copies de passeport. Le temps de comprendre la procĂ©dure et de faire les papiers prends deux jours, et passĂ©s cinq kilomètres au delĂ de Port Soudan plus personne, ne nous les demandera.... Carnet de route prĂ©cĂ©dent. Carnet de route suivant, vers l’Ethiopie. 1 Message |
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